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據(jù)油價網(wǎng)2023年2月23日報道，財經(jīng)媒體援引德國經(jīng)濟部和德國能源集團RWE的計劃報道說，到2030年結(jié)束前，德國計劃每年擁有高達7070萬噸的液化天然氣（LNG）進口能力，這將使歐洲最大的經(jīng)濟體在本十年末成為世界第四大LNG進口能力持有國。

德國急于安裝浮式儲存和再氣化裝置(FSRU)。其中兩個FSRU已經(jīng)投入使用。

德國計劃總共擁有10個FSRU，一旦陸上再氣化設(shè)施建成，其中一些FSRU將被拆除，被新建陸上再氣化設(shè)施所取代。

據(jù)該媒體稱，德國急于盡快擁有LNG進口終端，這將使德國成為全球第四大LNG進口國，僅次于韓國和日本等國。

值得注意的是，這些項目中有幾個是提議草案，不能保證它們都能建成。

去年圣誕節(jié)前一周，德國在威廉港啟用了首個浮式LNG進口終端。

今年1月初，德國在威廉港新開放的LNG進口終端迎來了第一艘裝載LNG的油輪，這船LNG貨物來自美國Calcasieu Pass出口設(shè)施。

兩周后，道達爾能源表示將供應(yīng)LNG，并為在德國波羅的海沿岸的城市盧布明新建成的Deutsche Ostsee LNG進口終端提供一個FSRU。道達爾能源還簽訂了再氣化能力每年26億立方米天然氣的合同，并開始從其全球綜合業(yè)務(wù)中向盧布明終端輸送LNG。此外，總部位于瑞士的交易商MET Group上月表示，已在盧布明終端獲得具有約束力的長期LNG產(chǎn)能。