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據(jù)能源網(wǎng)4月28日倫敦報道，根據(jù)一份報告顯示，各國正在迅速推進(jìn)提高氫氣（一種被視為對實(shí)現(xiàn)全球氣候目標(biāo)至關(guān)重要的燃料）產(chǎn)量的努力，尤其是美國，這威脅到了歐洲在該領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。

根據(jù)Aurora Energy Research發(fā)布的一份半年度報告顯示，過去六個月，全球計劃中的氫電解槽項(xiàng)目增長了18%，首次超過1太瓦的發(fā)電量。

根據(jù)這家總部位于牛津的咨詢公司的數(shù)據(jù)顯示，過去6個月，北美計劃中的氫項(xiàng)目增幅最大。雖然歐洲仍然是新氫項(xiàng)目最受歡迎的地區(qū)，但其份額已從六個月前的63%下降到56%，該報告預(yù)測到2025年其將失去多數(shù)份額。

清潔氫是向低污染能源過渡的一個小而快速增長的領(lǐng)域。預(yù)計這種清潔燃燒的氣體將在鋼鐵和化工等重工業(yè)的脫碳中發(fā)揮核心作用。然而，與分析師認(rèn)為所需的低排放氫氣產(chǎn)量相比，目前的低排放氫氣產(chǎn)量很小。

據(jù)國際能源署(International Energy Agency)稱，到2030年，氫的總產(chǎn)量將需要從目前的9000多萬噸增加到1.8億噸左右，才能在2050年達(dá)到凈零碳排放。低排放天然氣的產(chǎn)量不到目前總產(chǎn)量的1%，到2030年需要增加到9000萬噸以上。

電解槽利用電力將水分解產(chǎn)生氫氣，當(dāng)它們由可再生電力供電時，生產(chǎn)的產(chǎn)品被標(biāo)記為綠色氫氣，被認(rèn)為是零排放能源。氫也可以使用化石燃料產(chǎn)生，但除非生產(chǎn)過程中釋放的溫室氣體被捕獲和儲存，否則這種產(chǎn)品不被認(rèn)為是清潔的。

歐洲長期以來一直主導(dǎo)著蓬勃發(fā)展的氫能行業(yè)，但其領(lǐng)先地位現(xiàn)在似乎正在下滑，尤其是面對美國計劃花費(fèi)巨額資金來促進(jìn)可再生能源的生產(chǎn)和投資氫能。

Aurora首席氫能研究員Dilara Caglayan表示，歐洲在氫能項(xiàng)目中所占份額的下降是“歐盟對美國《通脹削減法案》反應(yīng)遲緩以及延遲制定可再生氫能具體監(jiān)管的直接后果”。

歐盟一直是氫電解槽、電動汽車和太陽能等新型低碳技術(shù)的早期采用者。然而，其對美國的《通脹削減法案》反應(yīng)遲緩，該法案為綠色能源項(xiàng)目撥出了3690億美元。美國現(xiàn)在為清潔氫生產(chǎn)商提供直接、慷慨的稅收抵免，而歐盟花了好幾個月的時間來制定激勵措施的細(xì)節(jié)，這些細(xì)節(jié)通常涉及更多的繁文縟節(jié)。

美國政府的巨額支出令歐洲擔(dān)心，歐洲的清潔能源公司會將美國視為一個更有吸引力的地方，以建設(shè)新項(xiàng)目，甚至可能計劃完全搬遷到美國。今年2月，歐盟制定了新的計劃，以提高歐洲大陸在低碳產(chǎn)業(yè)方面的競爭力。今年3月，歐盟提議在某些行業(yè)，包括氫電解槽，允許一些外國激勵措施相匹配。

歐洲在建立氫的區(qū)域市場方面仍然處于領(lǐng)先地位，其中包括發(fā)展附近的氫生產(chǎn)商和消費(fèi)者，以及幫助運(yùn)輸燃料的當(dāng)?shù)鼗A(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。分析人士認(rèn)為，由于長距離運(yùn)輸高度易燃?xì)怏w的難度和成本，為氫氣創(chuàng)造流動的區(qū)域市場對于使氫更廉價至關(guān)重要。

盡管如此，該行業(yè)仍處于萌芽階段，Aurora跟蹤的許多項(xiàng)目在一段時間內(nèi)都不會上線。在計劃中的1太瓦氫項(xiàng)目中，只有1%已經(jīng)開始建設(shè)，而86%處于早期規(guī)劃開發(fā)階段。

Aurora表示，安裝1太瓦的電解槽容量仍然是一件遙遠(yuǎn)的事情。并補(bǔ)充道，到2030年，將有大約269吉瓦的項(xiàng)目上線，而目前約為0.45吉瓦。

Aurora預(yù)測，隨著新供應(yīng)上線，到2050年，歐洲低碳?xì)鋬r格將從2025年的每公斤7歐元降至每公斤2.8歐元。與此同時，到2030年，歐洲對氫的需求預(yù)計將增長60%，到2040年將比2023年增長三倍。